ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ การระบายความร้อนของฐานชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ถูกปรับปรุงขึ้น และเจลนําความร้อน 2 ส่วนประกอบของ TIF กลายเป็นตัวเลือกหลัก

การระบายความร้อนของฐานชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ถูกปรับปรุงขึ้น และเจลนําความร้อน 2 ส่วนประกอบของ TIF กลายเป็นตัวเลือกหลัก

อุณหภูมิสูงเป็น "ฆาตกรที่มองไม่เห็น" สําหรับการทํางานของฐานชาร์จและนี่คือข้อขัดขวางหลักที่จํากัดการปรับปรุงของพายชาร์จ ให้มีพลังงานสูงขึ้นและความหนาแน่นสูงขึ้นซึ่งไม่เพียงแค่นําไปสู่การลดประสิทธิภาพการชาร์จขึ้นไปกว่า 30% เพิ่มความเร็วในการเก่าของส่วนประกอบหลัก เช่นโมดูล IGBT และตัวประกอบอาจทําให้เกิดการตัดสั้นความไม่ดีของวัสดุที่นําความร้อนแบบดั้งเดิม ได้กลายเป็นที่สําคัญมากขึ้น
 

วัสดุนําความร้อนทั่วไปที่ใช้ในปัจจุบันในฐานชาร์จมีข้อจํากัดทั่วไป: ไส้กรีสซิลิโคนนําความร้อนมักจะแห้งและสูญเสียประสิทธิภาพในเวลาไม่สามารถรักษาความร้อนระยะยาวได้; การปรับปรุงความอ่อนแอของกระจกที่นําความร้อนไม่พอ และยากที่จะเข้ากับช่องว่างขององค์ประกอบที่ไม่ปกติเจลนําความร้อน 2 ส่วนของ TIF, ด้วยข้อดีคู่ของ "การปรับปรุงที่ยืดหยุ่นและการนําความร้อนที่มีประสิทธิภาพ"ได้รับการแก้ไขปัญหาเหล่านี้อย่างแม่นยํา และกลายเป็นตัวเลือกหลักในการปรับปรุงการจัดการความร้อนของ.

ในฐานะที่เป็นสื่อที่นําไฟฟ้าแบบยืดหยุ่นคล้ายกับแป้ง เจลที่นําไฟฟ้าไม่ต้องการการรักษาและมีความไหลยืดที่ดีเยี่ยมมันสามารถเติมช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างส่วนประกอบและโครงสร้างการ dissipation ความร้อนในทุกทิศทาง, แม้กระทั่งเจาะเข้าไปในช่องว่าง pin ที่แม่นยํา, การบรรลุการนําความร้อนที่เรียบร้อยและการลดการต่อต้านความร้อนของผ่าตัดอย่างสําคัญ.มันยังคงมีอัตราการปรับปรุงสูง 30% - 50%, สามารถรับมือกับการขยายความร้อนและการหดตัว และการกระแทกด้วยการสั่นสะเทือนระหว่างการทํางานของอุปกรณ์ และยังคงติดแน่นอย่างมั่นคงโดยไม่หลุดออกเป็นเวลานานรับประกันความมั่นคงของการระบายความร้อน.

สําหรับสถานีชาร์จเร็วที่มีกําลังมากกว่า 180kWความสามารถในการนําไฟของเจลที่มีความสามารถในการนําไฟสูงสามารถถึง 1.5-8.0W/m·K, นําความร้อนของโมดูลได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพการระบายความร้อนขึ้นกว่า 40% เมื่อเทียบกับวัสดุประเพณีเมื่อปรับตัวไปยังสถานีชาร์จที่ทําความเย็นด้วยเหลว, มันมีทั้งหน้าที่นําไฟฟ้าและการปิด, ป้องกันการรั่วไหลของเหลวเย็นและเป็นความสอดคล้องกับกระบวนการระบายอัตโนมัติ, โดยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต.สําหรับสภาพภายนอก, เจลนําความร้อนสามารถทนอุณหภูมิตั้งแต่ -45 °C ถึง 200 °C, ทนต่อการแก่ตัวและรังสี UV และสามารถปรับตัวได้ง่ายต่อมาตรฐานการป้องกันตอบสนองความต้องการสิ่งแวดล้อมที่ซับซ้อนสําหรับการติดตั้งสถานีชาร์จในกลางแจ้ง.